Grundlegende Informationen :

Der Rubicon Trail befindet sich im El Dorado County, Kalifornien, USA. Der Rubicon Trail hat eine Gesamtlänge von 35,4 Kilometern (22 Meilen). Je nach Straßenbedingungen ist er in zwei Teile unterteilt: normale Straße und Offroad-Straße. Die normale Straße ist die Wentworth Springs Road. Die Offroad-Straße ist die McKinney-Rubicon Spring Road.

Rubicon Trail Übersicht :

Wie bereits erwähnt, sind einige Abschnitte des Rubicon Trail normale Straßen. Daher ist es nicht schwierig, den Rubicon Trail zu betreten. Sowohl Wentworth Springs als auch Lake Loon haben Zugänge zum Rubicon Trail. In der Vergangenheit war der Rubicon Trail auch rund um Gerle Creek zugänglich. Wenn Sie sich etwas Mühe sparen möchten, kann es eine relativ kurze Strecke vom Lake Loon sein. In diesem Fall ist die erste Herausforderung, der Sie sich stellen müssen, ein Granittal.

Sie haben die erste einfache Prüfung erfolgreich bestanden. Dann werden Sie sich auf der Straße, die sich entlang des Ellis Creek windet, wohl fühlen. Die Straße hier ist relativ flach. Die ursprüngliche ökologische Landschaft hier ist wunderschön. Weil nur wenige Menschen hierher kommen. Die Natur hier ist gut geschützt. Das sind die Gründe für den Genuss hier.

Später werden Sie mit Ihrem Geländewagen auf ein Hindernis namens Walker Hill stoßen. Hier besteht die größte Herausforderung darin, die Kletterfähigkeit des Fahrzeugs, die Bodenfreiheit des Fahrzeugs und die Leistung des Allradantriebs zu berücksichtigen. Dies ist eine enorme Herausforderung für den Fahrer des Fahrzeugs.

Wenn Sie Walker Hill mit großen Mühen passieren, werden Sie bald auf den nächsten anspruchsvollen und besonderen Abschnitt stoßen. Dieser Abschnitt hat einen netten Namen: „Suppenschüssel“. Das Gelände hier wird von seltsamen Felsen in verschiedenen Formen dominiert. Nicht nur das Gelände ist wellig, sondern es tauchen auch oft runde oder scharfe Felsen auf. Dies sind keine kleinen Herausforderungen für die Geländegängigkeit wie die Haftung der Fahrzeugreifen und die Fahrgestellhöhe. Hier muss man wirklich gerne so vorsichtig wie möglich mit einer Suppenschüssel in der Hand durchgehen.

Denken Sie nicht, dass Sie hier eine Pause machen können. Das als „Little Gate“ bekannte, schwierigste Stück des Rubicon Trail wartet auf die Herausforderung. Das Gebiet, in dem sich das Little Gate befindet, liegt ganz in der Nähe des Spider Lake. Da das Tor oft geöffnet werden muss, um Wasser abzulassen, wird es von den Einheimischen auch Waschtank oder „Box“ genannt. Wenn Sie das Little Gate umgehen möchten, stehen Ihnen zwei Wege zur Auswahl. Aber ob Sie einen davon nehmen, ist eine große Herausforderung für Fahrzeuge und Fahrer.

Bis jetzt hat der Rubicon Trail die Hälfte geschafft, aber auch die Straße dahinter ist nicht einfach. Das erste Hindernis nach „Little Gate“ ist ein Berghang namens „Million Dollars“. Dieser Berg besteht aus komplexen und steilen Felsstraßen, die die Stabilität des Fahrzeugs auf die Probe stellen. Aber auch dieser Hindernispunkt wurde am 15. Juli 2012 geschlossen. Er wurde durch einen Bergpfad mit vergleichbarem Schwierigkeitsgrad ersetzt.

Nachdem er hier etwa eine halbe Meile lang verlaufen ist, teilt sich der Rubicon Trail erneut in zwei Zweige. Einer davon ist ein Granitsteinpfad, den die Leute Indian Trail nennen. Und der andere muss durch das alte Schleusentor führen. Nach einer kurzen Trennung vereinigen sich die beiden Straßen zu einem Pfad, der zum Buck Island Lake führt. Dieser Weg besteht immer noch aus Granitsteinpfaden.

Auf der anderen Straßenseite befinden sich die Rubicon River Bridge und das Rubicon Camp. Dies ist ein guter Ort, um die Landschaft zu genießen und auf dem gesamten Rubicon Trail zu parken und sich auszuruhen. Es gibt eine große Wiese, auf der die Leute campen können. Und eine Parkfläche für Hubschrauber, die Vorräte transportieren. Darüber hinaus treffen sich hier jedes Jahr Offroad-Enthusiasten aus aller Welt. Hier finden Grillpartys oder andere Unterhaltungsprogramme statt. Der geräumige Platz ist groß genug, um Hunderte von Campern unterzubringen. Und bis zu 500 Geländefahrzeuge können gleichzeitig geparkt werden.

Nach der Ankunft im Camp ist der größte Teil der Route des Rubicon Trails zurückgelegt. Durch das Camp und dann Richtung Westen zum Cadillac Hill. Das Gelände hier ist relativ flach. Nicht so steil, wie die Leute denken. Aber eines seiner Hauptmerkmale ist, dass die Straßen unzähligen Baumwurzeln ausgesetzt sind. Und die Straßen sind sehr eng, sodass Sie vorsichtig vorbeifahren müssen. Um hier vorbeizukommen, müssen Sie einen relativ steilen Hang erklimmen. Auf der anderen Seite des Hangs befindet sich ein Wasserfall mit schnellem Wasserfluss. Nach einem erfolgreichen Aufstieg den Hang hinauf. Normalerweise machen Offroad-Enthusiasten eine Pause, bevor sie zum Lake Tahoe aufbrechen, um den Rubicon Trail zu überqueren.

Der Rubicon Trail im herkömmlichen Sinne ist fertiggestellt. Seitdem sind immer mehr Offroad-Enthusiasten auf den Rubicon Trail gekommen. Es wurden immer anspruchsvollere Routen entwickelt. Wir werden in diesem Artikel nicht zu viel darauf eingehen. Tatsächlich ist der Rubicon Trail nicht zu steil. Der Rubicon Trail scheint nicht so „offroad“ zu sein, sondern ein scheinbar ruhiger Rubicon Trail, der jedoch nicht leicht zu bezwingen ist.

Für Offroad-Enthusiasten: Wenn Sie den Rubicon Trail bezwingen möchten, sollten Sie eine elektrische Seilwinde haben. Vielleicht reicht Ihr Budget nicht aus und die Seilwinden von WARN und Smittybilt sind zu teuer. Aber nach Überprüfung durch viele Offroad-Enthusiasten kann die elektrische Seilwinde von OPENROAD Ihren Wunsch erfüllen.