Grundlegende Informationen:

Baja California ist ein Bundesstaat in Mexiko. Er ist das nördlichste und westlichste der 32 Bundesstaaten Mexikos. Bevor das Gebiet 1952 ein Bundesstaat wurde, war es als Nordterritorium von Baja California bekannt. Es hat eine Fläche von 70.113 km2 und umfasst die nördliche Hälfte der Halbinsel Baja California nördlich des 28. Breitengrads sowie die ozeanische Insel Guadalupe. Der Festlandteil des Staates grenzt im Westen an den Pazifischen Ozean, im Osten an Sonora, den US-Bundesstaat Arizona und den Golf von Kalifornien und im Süden an Baja California Sur. Seine nördliche Grenze ist der US-Bundesstaat Kalifornien.

Baja California Überblick:

 

Amerikanische Offroad-Enthusiasten glauben, dass Baja ein Synonym für extremes Offroad-Fahren in der Wüste ist. Bajas riesige Wüste und ihre Umgebung haben die Aufmerksamkeit von Offroad-Enthusiasten auf der ganzen Welt auf sich gezogen. In ihren Augen ist diese Wüstenzone an der Grenze zwischen Mexiko und den Vereinigten Staaten wie Dakar. Vielleicht hat Bajas Anziehungskraft auf die Menschen Dakar sogar übertroffen.

Die US-amerikanische Geländewagenkultur hat ihren Ursprung in der langen Geschichte der Automobilindustrie und des Motorsports. Auch Baja hat davon profitiert. Die Offroad-Strecken hier sind wilder, extremer und anspruchsvoller als anderswo. Baja fordert die Höchstleistungen des fahrerischen Könnens und der Offroad-Methoden heraus.

In Baja sind Buggy und Truck die beiden beliebtesten Modelle. Unter ihnen ist der Buggy-Rennwagen, der sich auf Geländegängigkeit konzentriert, noch beliebter. Buggy ist ein Wüstenrennwagen mit Hinterradantrieb. Seine flexible Wendigkeit ermöglicht freie Fahrt in der Wüste.

Wie wurde aus dem Zweiradantrieb ein Wüsten-Geländewagen? Nicht nur ein Geländewagen mit einem leistungsstarken Allradantrieb, der die Wüste durchqueren kann. Auch der flexible Stahlrohrrennwagen mit Hinterradantrieb und hervorragendem Können kann das.

Dies sind typische Buggys. Ihr Rahmen besteht vollständig aus Stahlrohren. Die Karosserie besteht aus leichtem Fiberglasmaterial. Dies garantiert das geringe Gewicht und die Flexibilität des Buggys. Buggys haben außerdem einen Heckmotor und eine Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenkern. Die unausgeglichene Schwerkraft des Buggys vorne und hinten und das Bodendesign erleichtern das Rutschen auf den Dünen. Diese Designs sind für die raue Offroad-Umgebung von Baja gedacht.

Immer mehr Offroad-Enthusiasten aus aller Welt kommen nach Baja. Sie haben alle möglichen modifizierten Geländefahrzeuge gebaut. Crazy Baja hat unzählige verrückte Offroad-Enthusiasten hervorgebracht. Bajas Offroad-Projekt ist immer „verrückter“ geworden.

Baja bietet viele Offroad-Strecken zum Klettern oder Überqueren. Weiche Sanddünen und harte Felsen. Sie alle stellen große Herausforderungen für Fahrzeuge und Fahrer dar. Der Name Baja ist nach und nach zur Abkürzung eines sehr bekannten Offroad-Events geworden – Baja 1000.

Die Baja 1000 begann 1967. Jedes Jahr in der dritten Novemberwoche treffen sich Zehntausende Offroad-Enthusiasten in Baja California, Mexiko. Die Veranstaltung umfasst Baja 500, SCORE San Felipe 250 und viele andere Level. Auf jedem Wettbewerbslevel nehmen unterschiedliche Fahrzeugtypen teil. Der erste Wettbewerb begann am 31. Oktober 1967 in Tijuana, Baja California. Das Ziel befindet sich in La Paz, Baja. Die Rennlänge beträgt 849 Meilen (1366 Kilometer). Das erste Auto, das die Ziellinie überquerte, benötigte 27 Stunden und 38 Minuten.

Seitdem ist das Baja 1000-Event nach und nach bekannt geworden. Auch die Offroad-Kultur von Baja wird immer beliebter. In den letzten Jahren nahmen Offroad-Fahrzeuge an Wettbewerben teil und nicht. Fast alle Fahrzeuge sind individuell angepasst.

2020 SCORE BAJA 1000 kommt bald. Sind Sie bereit?